Ausbildung · Instrumentenflug
CB-IR (A) – Competency Based Instrument Rating
Der heute gängigste Weg zur vollständigen Instrumentenflugberechtigung – praxisnah und strukturiert.
Die Competency Based Instrument Rating (CB-IR) ist der heute gängigste Weg für Privatpiloten, eine vollständige Instrumentenflugberechtigung zu erwerben.
Sie wurde von der europäischen Luftfahrtbehörde eingeführt, um den Zugang zum Instrumentenflug praxisnäher und effizienter zu gestalten.
Das CB-IR ist die vollwertige Instrumentenflugberechtigung. Wer den Instrumentenflug zunächst schrittweise kennenlernen möchte, beginnt alternativ mit dem modularen BIR und kann es später zum CB-IR erweitern.
Quelle: EASA, Part-FCL Appendix 6 – Competency-based IR (A) training course.
Ziel der Ausbildung
Das CB-IR vermittelt die Fähigkeiten, ein Flugzeug selbstständig und sicher im IFR-System zu betreiben.
- IFR-Flugplanung
- strukturierte Cockpitarbeit
- Nutzung moderner Avionik
- Durchführung standardisierter IFR-Verfahren
- präzise Flugführung unter Instrumentenbedingungen
Voraussetzungen
- gültige PPL (A)
- gültige Klassenberechtigung SEP (A)
- Nachtflugberechtigung (kann bei AAT vor, während oder nach der Instrumentenflugberechtigung erworben werden: Nachtflug)
- ausreichende Erfahrung im Streckenflug (50 Std PIC Cross-Country)
Bei Instrumentenflugvorerfahrung wird vor Beginn der Ausbildung ein Assessment Flight durchgeführt, um den individuellen Ausbildungsbedarf festzustellen.
Ausbildungsumfang
Die EASA schreibt mindestens 40 Stunden Instrumentenflugausbildung vor. Ein Teil dieser Ausbildung kann im Simulator erfolgen.
Quelle: EASA, Part-FCL Appendix 6 – CB-IR Training Course.
Theorieausbildung
Schwerpunkte:
- IFR-Navigation
- Instrumentation
- Meteorologie
- Flugplanung
- IFR-Verfahren
- Human Performance
Praktische Ausbildung
- präziser Instrumentenflug
- IFR-Abflugverfahren
- Streckenflug im IFR-System
- Holdingverfahren
- Instrumentenanflüge
- Missed Approach Verfahren
- Nutzung moderner Avionik
Theorieprüfung: die 7 Prüfungsfächer
Die theoretische Prüfung des CB-IR (A) umfasst sieben Fächer:
- 1.Air Law (Luftrecht)
- 2.Aircraft General Knowledge – Instrumentation
- 3.Flight Planning and Monitoring
- 4.Human Performance
- 5.Meteorology
- 6.Radio Navigation
- 7.Communications
Prüfung
Skill Test mit einem Instrumentenflugprüfer (IRE). Bewertet werden unter anderem IFR-Flugplanung, Streckenflug, Holding, Instrumentenanflüge und Notverfahren.
Einsatzmöglichkeiten
Mit einem CB-IR dürfen Piloten:
- IFR-Flüge europaweit durchführen
- Instrumentenanflüge nutzen
- Flüge deutlich wetterunabhängiger planen
- Weltweit in ICAO-Staaten anerkennbar
Beratungsgespräch zum CB-IR
Ob CB-IR oder der schrittweise Einstieg über das BIR der richtige Weg für Sie ist, klären wir anhand Ihrer Ziele und Vorerfahrung.